บริการ ซ่อมรถ นอกสถานที่

 

อาการของ คลัทช์ลื่น คือความเร็วของรถไม่ค่อยมีกำลัง หรือกำลังรถต่ำลง แต่รอบของเครื่องยนต์กลับสูงขึ้น ไม่มีกำลังในการขึ้นทางลาดชัน ซึ่งอาการที่จะตามมาหลังจากนี้ก็คือ ผ้าคลัทช์ด้าน หรือหวีคลัทช์ และฟลายวีลอาจจะไหม้ได้ ส่วนอาการคลัทช์หมด ก็เกิดจาก ผ้าคลัทช์ที่เริ่มบางลงหรือการสึกหรอมากขึ้นนั่นเอง อาการที่สังเกตุได้ก็คือ การเหยียบ คลัทช์ และการเข้าเกียร์จะยากกว่าปกติ แน่นอนว่าสิ่งที่ต้องทำหลังจากนี้ก็คือให้ช่างผู้ชำนาญเช็คอาการ และแก้ไขตามกำลังทรัพย์ของเรา ซึ่งก็มีทั้งเปลี่ยนและซ่อมในจุดที่เสียหายวิธีใช้งาน คลัทช์ เบื้องต้นที่ถูกต้องก็คือ ควรเหยียบ คลัทช์ ให้สุดทุกครั้งก่อนเปลี่ยนเกียร์, อย่าเหยียบ คลัทช์ พร่ำเพรื่อหรือเหยียบค้างโดยไม่จำเป็น, การตั้งพักเท้าไว้บนคลัทช์เป็นสิ่งที่ไม่ควรทำ เพราะบางทีน้ำหนักเท้าที่เราวางลงไปอาจทำให้คลัทช์ทำงานโดยไม่รู้ตัว  หลังจากที่ทีมงาน Lenso Wheels เคยนำเสนอความรู้ให้เพื่อนๆ ได้ชมกันไปแล้วก่อนหน้านี้ ในวันนี้ Lenso Wheels ก็มีอีกหนึ่งสาระดีๆ เกี่ยวกับคลัทช์ ที่ว่ากันด้วยเรื่องการบำรุงรักษา และวิเคราะห์เบื้องต้นว่า คลัทช์ที่เพื่อนๆ ใช้กันอยู่นั้น มีอาการชำรุดเสียหาย หรือจะต้องได้รับการบำรุงรักษาแล้วหรือยัง โดยรายละเอียดจะมีอะไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆ กันเลยครับ อย่าลืมครับว่า…ถึงเครื่องจะฟิตหรือจะดีขนาดไหน ถ้าคลัทช์เกิดพังขึ้นมาก็ไม่มีประโยชน์ เพราะฉะนั้น อย่าลืมหมั่นสังเกตอาการและบำรุงรักษาคลัทช์ของเพื่อนๆ ให้สมบูรณ์พร้อมใช้งานอยู่เสมอด้วยนะครับ โดยปัญหาของคลัทช์ที่เกิดขึ้นก็จะมีอยู่ 5 ปัญหาใหญ่ๆ นั่นก็คือ

 

คลัทช์รั่ว ซึ่งส่วนใหญ่ก็มักเกิดจากแม่ปั้มคลัทช์บน หรือล่าง ลูกยางรั่วซึม หรือสายอ่อนคลัทช์แตก ทำให้ไม่มีแรงดันน้ำมันไปกดชุดคลัทช์ ถ้าสังเกตเห็นอาการซึมๆ ของน้ำมันคลัทช์ตามกระบอกคลัทช์บนหรือล่างเมื่อไหร่ สายอ่อนคลัทช์เกิดอาการร้าว หรือน้ำมันคลัทช์เริ่มลดลง อย่าเติมน้ำมันคลัทช์เพิ่ม แต่ให้เช็คดูหารอยรั่ว และรีบแก้ไขให้เร็วที่สุดนะครับ

คลัทช์ลื่น มักเกิดจาการขับขี่ที่รุนแรง หรือเครื่องยนต์รับภาระหนัก ซึ่งการขับขี่รุนแรง หรือขึ้นเขา และการตั้งคลัทช์ไม่เหมาะสมจนคลัทช์เกิดอาการยัน ก็จะทำให้เกิดอาการลื่น ซึ่งผ้าครัชที่ลื่นก็จะเกิดอาการไหม้ขึ้นมาได้จนทำให้ผ้าคลัทช์อาจด้าน หวีและฟลายวิลเกิดรอยไหม้ คราวนี้ล่ะครับ คลัทช์จะเกิดอาการลื่นตลอด ซึ่งวิธีการแก้ไขก็คือ เปลี่ยนผ้าครัชและหวีครัชใหม่, เจียรฟลายวิล หรือหาชุดครัชแต่งให้เหมาะสมกับกำลังเครื่องยนต์ ซึ่งทางที่ดี ก็ควรรื้อออกมาดูว่าอะไรเสียหายบ้าง แล้วค่อยหาวิธีแก้ไขอีกทีครับ

คลัทช์สั่น มักเกิดจากความไม่เรียบสม่ำเสมอของผ้าคลัทช์ หวีคลัทช์ และฟลายวิล หรือผ้าคลัทช์แต่งแบบเป็นก้อนๆ จะทำให้การออกตัวของรถสั่นๆ กระตุก ต้องทำการเปลี่ยนผ้าครัทช์ เจียรหน้าฟลายวิลใหม่ เปลี่ยนหวีคลัทช์ หรือเอาหวีคลัทช์ไปเจียรใหม่ ซึ่งก็ต้องรื้ออกมาดู และแก้ไขตามอาการที่เกิดขึ้นครับ